Подделка швейцарких часов в санкт_петербурге ~ Christian Dior
конечно с задним приводом не такая управляемостьи зимой легче на переднем, но всё же отдаю предпочтение заднему, как более мне подходящему, ну ничего неподелаешь люблю я сносы и заносы.!!!
Есть такой стиль (кто не знает): управляемый занос, если освоишь - и полный привод особо не нужен! А что касается "...зимой, с ручником в поворотах)))", то,на мой взгляд, проще снять колеса и лыжи поставить!А если у "передка" ведущие колеса потеряли контакт с дорогой - на порядок сложнее его восстановить по сравнению с "классикой".
смотря для каких целей.у каждого свой стиль вождения...
по зиме самое то передний привод.
по зиме самое то полный привод....
По зиме самое то башку включать, тогда на любом приводе можно нормально ездить.
Если у водителя навык есть(или нет), нет разницы какой привод.
Есть такой стиль (кто не знает): управляемый занос, если освоишь - и полный привод особо не нужен! А что касается "...зимой, с ручником в поворотах)))", то,на мой взгляд, проще снять колеса и лыжи поставить!А если у "передка" ведущие колеса потеряли контакт с дорогой - на порядок сложнее его восстановить по сравнению с "классикой".
смотря для каких целей.у каждого свой стиль вождения...
по зиме самое то передний привод.
по зиме самое то полный привод....
По зиме самое то башку включать, тогда на любом приводе можно нормально ездить.
Если у водителя навык есть(или нет), нет разницы какой привод.